發(fā)布時(shí)間：2019-07-08

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經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，攜程在出行旅游方面成為了行業(yè)巨頭，尤其是在吞并去哪網(wǎng)之后。但與此同時(shí)，美團(tuán)，阿里飛豬等快速崛起，攜程因此也遭遇了更大的挑戰(zhàn)，加上近年來(lái)機(jī)票業(yè)務(wù)和酒店業(yè)務(wù)由于政策原因和其他原因?qū)е率杖胂?

發(fā)布時(shí)間：2017-11-01

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樹(shù)大必然招風(fēng)。 阿里巴巴市值接近5000億美元，是中國(guó)市值最大的公司，關(guān)于阿里巴巴“抄襲”、“壟斷”的傳聞不斷。 有些是阿里的問(wèn)題，阿里也認(rèn)了；不過(guò)沖著阿里名頭來(lái)炒作的，也不在少數(shù)。 這一次輪到飛豬躺

發(fā)布時(shí)間：2017-07-14

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游代理商）市場(chǎng)，攜程已然一覽眾山小。比達(dá)咨詢(xún)今年3月發(fā)布的《2016年中國(guó)在線旅游行業(yè)研究報(bào)告》顯示，攜程的市場(chǎng)份額占比為43.6%，形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；緊隨其后的途牛、阿里飛豬、同程份額分別為22.7

發(fā)布時(shí)間：2016-12-16

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，看到底解決了消費(fèi)者的什么痛點(diǎn)，解決到什么程度，研發(fā)的產(chǎn)品是否有解決用戶(hù)需求，這是最核心的解決之道。 阿里飛豬副總裁段冬東認(rèn)為，旅游行業(yè)的錯(cuò)配表現(xiàn)在三個(gè)方面。首先，阿里平臺(tái)上80%的用戶(hù)是85后消費(fèi)者

發(fā)布時(shí)間：1970-01-19

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夏普的8K電視銷(xiāo)售和預(yù)定。此前諸多業(yè)內(nèi)人士均將4K視為8K的中轉(zhuǎn)站，但從現(xiàn)在的情況看，4K和8K基本處于同一個(gè)起跑線上

發(fā)布時(shí)間：1970-01-19

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華爾街一向被認(rèn)為是美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)——“主街”的附屬品，然而，隨著華爾街在美國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中起到越來(lái)越重要的作用，越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)為：“華爾街也是……主街”

發(fā)布時(shí)間：1970-01-19

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2020年8月10日—8月16日全球大事預(yù)報(bào)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-19

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一周之內(nèi)港府已進(jìn)行三次封鎖檢測(cè)，封鎖范圍更加聚焦，所需時(shí)間也在縮短

發(fā)布時(shí)間：1970-01-17

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應(yīng)強(qiáng)調(diào)多邊主義，盡可能讓這一“中國(guó)的項(xiàng)目”變成域內(nèi)國(guó)家人們眼中的“我們的項(xiàng)目”