發(fā)布時(shí)間：2020-10-25

評(píng)論(3)

車(chē)選擇題“ ） 上海是從2002年12月起限制外牌車(chē)駛?cè)敫呒?，最初限制的時(shí)間為工作日的早晚高峰，即7：30-9：30和16：30-18：30。此后，限行時(shí)間不斷延長(zhǎng)，到2016年4月延長(zhǎng)至現(xiàn)在的7時(shí)至

發(fā)布時(shí)間：2020-03-25

評(píng)論(1)

商務(wù)局的最新表態(tài)意味著，北京市堅(jiān)持治污和治堵目標(biāo)（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車(chē)選擇題”），暫時(shí)沒(méi)有增加指標(biāo)的預(yù)期。 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副所長(zhǎng)王青告訴財(cái)新記者，中央明確提出放寬限購(gòu)...

發(fā)布時(shí)間：2020-03-24

評(píng)論(1)

不破。（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車(chē)選擇題”） 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副所長(zhǎng)王青則對(duì)財(cái)新記者表示，北京有一個(gè)控制總量目標(biāo)，若2020年增加指標(biāo)，北京還可以在接下來(lái)幾年里扣減相應(yīng)指標(biāo)數(shù)...

發(fā)布時(shí)間：2019-12-25

評(píng)論(0)

月8日，普通小客車(chē)和新能源車(chē)的指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到333萬(wàn)人和45萬(wàn)人。而北京市交通委7月數(shù)據(jù)顯示，北京汽車(chē)保有量為621萬(wàn)輛。眼下未滿足的需求已經(jīng)超過(guò)保有量的一半。（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車(chē)選

發(fā)布時(shí)間：2019-11-15

評(píng)論(0)

北京汽車(chē)保有量為480.9萬(wàn)輛，近年北京不斷削減新車(chē)指標(biāo)，天花板還是被突破了。2018年底，北京汽車(chē)保有量達(dá)608萬(wàn)輛。（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道“北京控車(chē)選擇題”） 2019年，北京...

發(fā)布時(shí)間：2019-11-01

評(píng)論(0)

不達(dá)標(biāo)的企業(yè)加以重罰。 “北京控車(chē)選擇題” 財(cái)新網(wǎng)友：初衷是不準(zhǔn)老板與農(nóng)民爭(zhēng)利，只是在機(jī)制上沒(méi)有管理好。 “爭(zhēng)議百合種球走私案”

發(fā)布時(shí)間：2019-11-01

評(píng)論(0)

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發(fā)布時(shí)間：2019-10-26

評(píng)論(0)

京控車(chē)選擇題》