發(fā)布時(shí)間：2023-07-26

評論(0)

？各家航司ASK、RPK等核心指標(biāo)恢復(fù)進(jìn)度如何？業(yè)內(nèi)預(yù)期下半年航班需求旺盛，航空企業(yè)的盈利將持續(xù)改善，從板塊投資角度，又有哪些切入點(diǎn)？來看詳細(xì)解讀 【大市熱點(diǎn)】 明星基金經(jīng)理二季度是怎么調(diào)倉的 各家基

發(fā)布時(shí)間：2023-07-26

評論(0)

預(yù)期下半年航班需求旺盛，航空企業(yè)的盈利將持續(xù)改善。據(jù)出行服務(wù)平臺航班管家數(shù)據(jù)，2023年7月9日至15日的一周內(nèi)，國內(nèi)客運(yùn)航班日均14228班，恢復(fù)至2019年同期的114.4%。民航總局預(yù)計(jì)，今年暑

發(fā)布時(shí)間：2023-07-25

評論(0)

? 巴西航空企業(yè)宣布建設(shè)“飛行車”工廠 【市場】 ? 松下考慮在印度建電池工廠 ? 多地家政領(lǐng)域引進(jìn)搬家外骨骼機(jī)器人 ? 西班牙反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)對蘋果、亞馬遜處以總計(jì)1.94億歐元罰款 ? 中國5G基站累

發(fā)布時(shí)間：2023-06-30

評論(0)

措施外，適用范圍同上） 2.對暫時(shí)出境修理后復(fù)運(yùn)進(jìn)入試點(diǎn)地區(qū)的航空器、船舶（含相關(guān)零部件），無論其是否增值，免征關(guān)稅。上述航空器指以試點(diǎn)地區(qū)為主營運(yùn)基地的航空企業(yè)所運(yùn)營的航空器，船舶指在試點(diǎn)地區(qū)注冊登

發(fā)布時(shí)間：2023-06-30

評論(0)

地區(qū)最大的公務(wù)航空企業(yè)之一。沃飛長空稱，華龍航空具備公務(wù)機(jī)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，可以為AE200持續(xù)適航提供支持。同時(shí)，華龍航空的市場規(guī)模和終端優(yōu)勢可以加速AE200飛行汽車在更多商業(yè)場景落地?！拔磥恚ㄎ诛w長空

發(fā)布時(shí)間：2023-03-29

評論(0)

市的貨運(yùn)航空企業(yè)。（財(cái)新網(wǎng)） 阿里拆分六大業(yè)務(wù)集團(tuán)各自獨(dú)立運(yùn)營上市，張勇統(tǒng)管戰(zhàn)略 接近張勇人士稱這不是財(cái)務(wù)意義上的拆分，而是管理權(quán)獨(dú)立，需要從馬云這一創(chuàng)始人級別開始支持新的組織變革。（財(cái)新網(wǎng)） 凈利大

發(fā)布時(shí)間：2023-01-25

評論(13)

怎么辦？復(fù)星集團(tuán)的答復(fù)是將來愿意積極通過資本、市場化的方式來解決；均瑤表示愿意積極支持，但實(shí)力有限；方大表示集團(tuán)鋼鐵板塊都很賺錢，愿意舉全公司之力繼續(xù)支持航空企業(yè)的發(fā)展。這也是方大當(dāng)時(shí)被債權(quán)人選中的一

發(fā)布時(shí)間：2023-01-18

評論(0)

要求。 第五十三條 民用航空器應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)噪聲要求。 第五十四條 民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場起降航空器噪聲的管理，會(huì)同航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門