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財新網(wǎng)友a403A9（上海）129天23小時34分33秒前

小時候覺得通貨膨脹是壞事 長大了發(fā)現(xiàn) 不通脹了 反而大家緊張

星2414（北京）130天8小時18分43秒前

你能準確預測3個月的經濟情況就是大師了，長期和你沒關系。

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財新網(wǎng)友MIy28s（江蘇）171天23小時38分27秒前

企業(yè)利潤再高，也是為大股東減持打工

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象鼻山人（廣西）185天16小時26分5秒前

首先要明辨是非。

胡啟龍（廣東）185天21小時48分4秒前

馮玉軍的建議至關重要。參與、主導調停一些重要國際沖突，維護國際社會穩(wěn)定與正義，可以促使我國學習認識自己真正的利益。

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CF666（上海）180天11小時36分56秒前

外交的風格，在今年之前都是自話自說，消極應對?，F(xiàn)在終于看到積極主動、凝聚共識的新氣象，這才是真正的大國外交。

oneby（重慶）182天8小時7分27秒前

加強對外開放，重視與各國的合作。 才是正解

干摩西（廣東）182天18小時20分42秒前

最后那三個不是哲學的終極問題嗎

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仰望丶藍天（江蘇）218天20小時9分9秒前

經濟危機的重要原因是產能過剩，要么淘汰，要么轉型。

Sharnan（廣東）219天16小時2分1秒前

公共交通需要發(fā)展，其核心是便利；惠民反而的次要的，因為高效便利的交通意外著財政的負擔不起（其價格和便利性參考香港、日本）。 廣州接近100公里的地鐵交通，20元不到，但需要1.5小時，就是失敗的典型。

猩嘩社（江蘇）219天17小時53分46秒前

去年的減稅嚴重透支了需求，今年的車市注定艱難，延續(xù)減稅恐難起效。價格微降很正常，大降無異于自殺，所以除了有政府補貼，其他的促銷水分很大。部分車企競爭力撐不起股票高溢價，導致股價走低。

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宏峰3950（浙江）314天12小時6分8秒前

利好板凳

Eric8638（上海）314天13小時44分37秒前

就這優(yōu)勢還是接著撕裂