發(fā)布時(shí)間：2021-11-06

評(píng)論(4)

清關(guān)”，一般貿(mào)易的稅率會(huì)讓跨境進(jìn)口電商難以承受。對(duì)于母嬰、日用、食品來(lái)說(shuō)，原本500元以下的訂單不需要征稅，但新稅率卻接近12%。（詳見(jiàn)本刊2016年第16期《跨境電商急剎車(chē)》） ...

發(fā)布時(shí)間：2017-01-06

評(píng)論(0)

迅速發(fā)展擠占了傳統(tǒng)一般貿(mào)易的市場(chǎng)空間，也是新政出臺(tái)的重要原因之一。（詳見(jiàn)《跨境電商急剎車(chē)》） “這次的政策抑制了電商發(fā)展，輿情是有的。保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)也是有的，因?yàn)樵谠A(chǔ)上總體上增加...

發(fā)布時(shí)間：2017-01-02

評(píng)論(0)

威部門(mén)解讀缺失，諸多技術(shù)問(wèn)題存在，讓商家、平臺(tái)、跨境服務(wù)企業(yè)及海關(guān)集體陷入“熔斷”危機(jī)。一個(gè)月后，財(cái)政部關(guān)稅司宣布，跨境進(jìn)口零售新稅政暫緩一年實(shí)施。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《跨境電商急剎車(chē)...

發(fā)布時(shí)間：2016-12-31

評(píng)論(0)

策收緊幾乎斷送跨境電商商業(yè)模式（詳見(jiàn)《跨境電商急剎車(chē)》），各方博弈數(shù)月，最終企業(yè)獲得1年緩沖期。 共享的概念仍然吃香，共享單車(chē)在年末迅速升溫成為新風(fēng)口，從補(bǔ)貼到國(guó)際化，專(zhuān)車(chē)用三年講...

發(fā)布時(shí)間：2016-11-15

評(píng)論(0)

求嬰幼兒配方奶粉等商品具有首次進(jìn)口許可等都與此前的試點(diǎn)政策相悖。電商交易平臺(tái)、商家、保稅倉(cāng)、物流企業(yè)等短期內(nèi)都受到負(fù)面影響，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（詳見(jiàn)《跨境電商急剎車(chē)》）5月11日，國(guó)務(wù)...

發(fā)布時(shí)間：2016-04-29

評(píng)論(0)

因政策紅利驟興，又因政策收縮瞬熔。跨境電商模式在新稅政下尋路——@《財(cái)新周刊》“跨境電商急剎車(chē)”，相關(guān)視頻：稅改新政會(huì)否影響海淘？ 前兩年一窩蜂推介后，PPP正進(jìn)入操作層面的糾偏...

發(fā)布時(shí)間：2016-04-22

評(píng)論(0)

? 曾經(jīng)的紅利 文｜財(cái)新周刊 王瓊慧 過(guò)去三四年，跨境進(jìn)口零售的概念從無(wú)到有，從最原始的個(gè)人海淘，發(fā)展到巨頭加入，大規(guī)模海外直郵和保稅倉(cāng)進(jìn)口。根據(jù)海關(guān)總署和中國(guó)電商研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2014年中國(guó)海