發(fā)布時(shí)間：2021-11-11

評(píng)論(2)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者 周東旭）隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的迅猛發(fā)展，高度的信息化必將伴隨大量的數(shù)據(jù)，信息安全亦開(kāi)始受到關(guān)注。 “新能源汽車的安全保障手段相對(duì)匱乏，安全技術(shù)能力十分不足，部分重要場(chǎng)景甚至

發(fā)布時(shí)間：2020-11-13

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息安全存在漏洞 2016年至2019年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全事件數(shù)量增長(zhǎng)7倍。2019年，82%的信息安全事件源于遠(yuǎn)程攻擊。 跨省監(jiān)獄交叉巡回檢察來(lái)了 效果有待檢驗(yàn) 常規(guī)的監(jiān)獄派駐檢察存在明顯弊端，檢

發(fā)布時(shí)間：2020-11-13

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）智能網(wǎng)聯(lián)汽車正快速發(fā)展，存在容易被黑客攻擊的安全漏洞，車企需更重視汽車信息安全，同時(shí)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)亟待細(xì)化完善。11月12日，行業(yè)人士在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上做出上述

發(fā)布時(shí)間：2018-04-20

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式開(kāi)通澳大利亞的大件物流海運(yùn)線路。菜鳥(niǎo)稱，這將為商家至少節(jié)省三分之一的物流成本，時(shí)效也由一月提升至了15天左右。 百度發(fā)布Apollo2.5 成立汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室 4月19日，百度發(fā)布自動(dòng)駕駛平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2017-10-17

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，雙方擬在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、云端汽車信息安全等領(lǐng)域開(kāi)展合作。雙方計(jì)劃在2021年前分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)和L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)。 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)曾給出汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的粗略分級(jí)，從L0-L5共6個(gè)

發(fā)布時(shí)間：2017-06-09

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、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)為重點(diǎn)，啟動(dòng)了關(guān)鍵系統(tǒng)功能安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定；并以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為切入點(diǎn)，開(kāi)展關(guān)鍵電控系統(tǒng)S/E/C參數(shù)研究和定義。 在汽車信息安全方面，汽標(biāo)委根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定和國(guó)際協(xié)調(diào)需要，組織