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歐盟重新征收鋼鋁關(guān)稅。 何亞東表示，歐盟長期對進口鋼鐵產(chǎn)品采取各種貿(mào)易限制措施，包括實施數(shù)年的全球鋼鐵保障措施、對多個國家和地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)品采取的60余項反傾銷反補貼措施等。歐盟鋼鐵市場是全球貿(mào)易壁壘較
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亞東南部，是世界上最大的已知但未開發(fā)的高品位鐵礦石項目。其鐵礦儲量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產(chǎn)后初期可年產(chǎn)1.2億噸高品位鐵礦石，或?qū)⒏淖兡壳叭蜩F礦石供應(yīng)格局
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量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產(chǎn)后初期可年產(chǎn)1.2億噸高品位鐵礦石，或?qū)⒏淖兡壳叭蜩F礦石供應(yīng)格局。 西芒杜分北部區(qū)塊（1、2號區(qū)塊）與南部區(qū)塊（3、4號區(qū)塊
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車向電動車轉(zhuǎn)型加速，汽車使用階段的碳排放將大幅降低，而汽車供應(yīng)鏈減排，特別是鋼鐵材料的減排，將成為未來角逐“零碳汽車”競賽的關(guān)鍵。 汽車行業(yè)是全球鋼鐵消費的最大用戶之一，其用量約占全球鋼
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排放將大幅降低，而汽車供應(yīng)鏈減排，特別是鋼鐵材料的減排，將成為未來角逐“零碳汽車”競賽的關(guān)鍵。 汽車行業(yè)是全球鋼鐵消費的最大用戶之一，其用量約占全球鋼
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鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)保持全球鋼鐵業(yè)龍頭地位，在世界500強排名中首次躋身前50，位列第44位。同年，在世界鋼鐵企業(yè)技術(shù)競爭力排名中首次登頂，不但實現(xiàn)了“量”的飛躍，更實現(xiàn)了“質(zhì)”的提升。去年6月，憑借“功能定
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格局。 世界鋼鐵協(xié)會：2023年全球鋼鐵需求或增長2.3% 中國增速預(yù)計2% 世界鋼鐵協(xié)會4月18日發(fā)布最新版短期（2023-2024年）鋼鐵需求預(yù)測報告。報告顯示，2023年全球鋼
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杜項目位于非洲幾內(nèi)亞東南部，其鐵礦儲量是全球鋼鐵中潛伏的“革命軍”，該項目鐵礦石平均品位達65.5%，投產(chǎn)后初期可年產(chǎn)1.2億噸高品位鐵礦石，或?qū)⒏淖兡壳叭蜩F礦石供應(yīng)格局。 西芒杜項目開發(fā)主要涉及資
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