發(fā)布時(shí)間：2023-09-29

評(píng)論(0)

補(bǔ)救措施，及時(shí)向網(wǎng)信部門報(bào)告。 十、各地方網(wǎng)信部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)處理者數(shù)據(jù)出境活動(dòng)的指導(dǎo)監(jiān)督，強(qiáng)化事前事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)出境活動(dòng)存在較大風(fēng)險(xiǎn)或者發(fā)生安全事件的，要求數(shù)據(jù)處理者進(jìn)行整改消除隱患；對(duì)拒

發(fā)布時(shí)間：2023-09-24

評(píng)論(5)

，將具有較強(qiáng)合規(guī)能力 的大型數(shù)字企業(yè)、制造企業(yè)、公共數(shù)據(jù)平臺(tái)等優(yōu)先納入“白名單”， 實(shí)施數(shù)據(jù)跨境的便捷化事后監(jiān)管。 三是探索發(fā)展離岸數(shù)據(jù)加工業(yè)務(wù)。建立離岸數(shù)據(jù)便利化出入 境和交易加工的專門管理制度，形成

發(fā)布時(shí)間：2023-09-04

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例》的相關(guān)精神和內(nèi)容能夠直達(dá)行業(yè)和各個(gè)管理人，還要做許多工作?！蓖踅ㄆ秸f。 王建平表示，長期以來，私募基金行業(yè)面臨法律法規(guī)供給不足、行業(yè)準(zhǔn)入門檻低、事中事后監(jiān)管手段不足、行政處罰威懾力低、部分機(jī)構(gòu)合規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-01

評(píng)論(2)

名稱事中事后監(jiān)管，督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。（證券時(shí)報(bào)） 中汽協(xié)：7月我國汽車整車出口量環(huán)比增長6.6% 同比增長59.4% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年7月，汽車整車出口表現(xiàn)高于

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

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期更長。 前述業(yè)內(nèi)人士表示，希望未來政府對(duì)短半衰期的核藥產(chǎn)品審批能夠減少一些事前審批，通過事后備案，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管縮短時(shí)間，來支持企業(yè)和行業(yè)發(fā)展?！?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-31

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建設(shè)基礎(chǔ)研究特區(qū)，超前部署新型科研信息化基礎(chǔ)平臺(tái)，形成強(qiáng)大的基礎(chǔ)研究骨干網(wǎng)絡(luò)。要科學(xué)規(guī)劃布局前瞻引領(lǐng)型、戰(zhàn)略導(dǎo)向型、應(yīng)用支撐型重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)事中事后監(jiān)管，完善全生命周期管理，全面提升開

發(fā)布時(shí)間：2023-07-15

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基金法》中對(duì)私募基金事中、事后監(jiān)管的思路。 處置風(fēng)險(xiǎn) 擱置爭議 多位私募行業(yè)的人士對(duì)財(cái)新表示，《條例》汲取了近年來私募亂象風(fēng)險(xiǎn)處置的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化源頭管控；同時(shí)，也將短期內(nèi)較難解決的爭議問題暫時(shí)擱置

發(fā)布時(shí)間：2023-07-15

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例》制定的人士稱，《條例》仍維持了《證券投資基金法》中對(duì)私募基金事中、事后監(jiān)管的思路。 處置風(fēng)險(xiǎn) 擱置爭議 處置風(fēng)險(xiǎn) 擱置爭議 多位私募行業(yè)的人士對(duì)財(cái)新表示，《條例》汲取了近年來私募亂象風(fēng)險(xiǎn)處置的經(jīng)驗(yàn)