發(fā)布時(shí)間：2023-08-05

評(píng)論(1)

益率。 薛惠元建議，進(jìn)一步降低企業(yè)年金的準(zhǔn)入門檻，全面推廣企業(yè)年金集合計(jì)劃，實(shí)施自動(dòng)加入機(jī)制，擴(kuò)大制度覆蓋面，同時(shí)可進(jìn)一步完善稅收優(yōu)惠政策，擴(kuò)大稅收優(yōu)惠范圍，適當(dāng)提高企業(yè)年金企業(yè)繳費(fèi)部分稅前扣除的比例

發(fā)布時(shí)間：2023-04-16

評(píng)論(0)

品當(dāng)作商品對(duì)外銷售，按照規(guī)定，物品性質(zhì)的轉(zhuǎn)換需要參展商向海關(guān)申報(bào)，并補(bǔ)交一部分稅金。但在實(shí)際操作中，后續(xù)的自行申報(bào)難以監(jiān)管。 4月15日發(fā)布的文件明確了給予展會(huì)樣品的稅收優(yōu)惠范圍。文件還顯示，銷售時(shí)超

發(fā)布時(shí)間：2023-03-25

評(píng)論(1)

，1.6L及以下小排量汽車購(gòu)置稅按7.5%征收。 2022年5月，購(gòu)置稅減半政策第三次登場(chǎng)，優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)大至2.0L及以下車型，半年實(shí)施期內(nèi)預(yù)計(jì)減征稅款600億元。 2023年車市重新陷入低迷。一名

發(fā)布時(shí)間：2023-03-24

評(píng)論(41)

10月持續(xù)至2016年底。到了2016年底，政府決定購(gòu)置稅優(yōu)惠措施再延長(zhǎng)一年，但壓縮優(yōu)惠幅度，1.6L及以下小排量汽車購(gòu)置稅按7.5%征收。 2022年5月，購(gòu)置稅減半政策第三次登場(chǎng)，優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)

發(fā)布時(shí)間：2023-02-06

評(píng)論(1)

商降幅更大 此前有傳言稱，iPhone 14 Pro系列全部版本自2月5日起將迎來(lái)700元優(yōu)惠，范圍幾乎覆蓋所有授權(quán)門店。2月5日，記者發(fā)現(xiàn)，在微信小程序Apple授權(quán)專營(yíng)店上，iPhone 14

發(fā)布時(shí)間：2022-09-01

評(píng)論(0)

緩取消韓產(chǎn)電動(dòng)車稅收抵免優(yōu)惠 法案規(guī)定，只有在北美地區(qū)組裝的電動(dòng)汽車才能享受稅收抵免優(yōu)惠，目前在美銷售的韓國(guó)電動(dòng)車型均產(chǎn)自韓國(guó)本土，排除在優(yōu)惠范圍之外。（財(cái)新網(wǎng)） 能源危機(jī)嚴(yán)峻 歐元區(qū)8月CPI超9

發(fā)布時(shí)間：2022-06-04

評(píng)論(0)

已免征購(gòu)置稅至2022年年底。此次政策主要瞄準(zhǔn)的是燃油車，且政策優(yōu)惠范圍拓寬到2.0升以下，大排量車型涵蓋在內(nèi)。 汽車上牌數(shù)據(jù)顯示，2021年，1.0升以下、1.0升至1.6升、1.6升至2.0升乘用

發(fā)布時(shí)間：2022-05-31

評(píng)論(4)

，購(gòu)置稅減半即按照5%征收。中國(guó)曾經(jīng)兩次實(shí)施小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，幫助汽車市場(chǎng)從低谷中迅速恢復(fù)。過(guò)往購(gòu)置稅優(yōu)惠主要針對(duì)1.6升及以下車型；本次優(yōu)惠范圍拓寬到2.0升以下，大排量車型涵蓋在內(nèi)。 乘用