發(fā)布時(shí)間：2019-12-26

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主要目標(biāo)與戰(zhàn)略部署 來(lái)源：作者繪制 點(diǎn)擊觀看大圖 （二）以推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)政策框架 為適應(yīng)金融危機(jī)后美國(guó)所面臨的“制造業(yè)危機(jī)”和“產(chǎn)業(yè)革命”兩大時(shí)代挑戰(zhàn)，從奧巴馬政府延續(xù)到特朗普政府，都

發(fā)布時(shí)間：2019-11-04

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廠》和福耀玻璃北美工廠，還是美國(guó)CBS的紀(jì)錄片《美國(guó)：制造希望》，都是美國(guó)制造業(yè)危機(jī)的一個(gè)縮影，不斷曝光的美國(guó)制造業(yè)問(wèn)題，不斷增加的社會(huì)對(duì)美國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀的研究文獻(xiàn)，都是社會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題的反思。 不可否認(rèn)

發(fā)布時(shí)間：2019-09-27

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》，都是美國(guó)制造業(yè)危機(jī)的一個(gè)縮影，不斷曝光的美國(guó)制造業(yè)問(wèn)題，不斷增加的社會(huì)對(duì)美國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀的研究文獻(xiàn)，都是社會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題的反思。 不可否認(rèn)，美國(guó)的高科技新興產(chǎn)業(yè)依然強(qiáng)大，但試圖重新恢復(fù)美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)地位

發(fā)布時(shí)間：2018-03-13

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中國(guó)的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)之后驀然回首發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在消費(fèi)者心目中奠定了低端的形象，這種形象想要再去扭轉(zhuǎn)就變得非常困難，出產(chǎn)的產(chǎn)品賣得挺多不賺錢幾乎成為了常態(tài)，這種制造業(yè)危機(jī)在從中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間：2017-01-09

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環(huán)境經(jīng)濟(jì)和政策分析和研究工作者應(yīng)該怎樣看待最近霧霾不分城鄉(xiāng)的籠罩、癌癥村問(wèn)題凸顯、環(huán)保壓力迫切的同時(shí)制造業(yè)危機(jī)加劇這些問(wèn)題？是簡(jiǎn)單的說(shuō)“這是罪惡的GDP”，還是簡(jiǎn)單的說(shuō)“要發(fā)展就要忍受污染”？還是無(wú)

發(fā)布時(shí)間：2016-03-16

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爆房?jī)r(jià)泡沫，或增加社會(huì)動(dòng)蕩。 制造業(yè)危機(jī)模式。對(duì)制造業(yè)企業(yè)而言，債務(wù)貨幣化政策深入實(shí)施，貨幣導(dǎo)致的CPI通脹不會(huì)帶來(lái)產(chǎn)成品需求的上升，反而會(huì)面臨原材料、勞動(dòng)力和租金成本上升的困境。屆時(shí)，PPI和企業(yè)盈

發(fā)布時(shí)間：2015-08-21

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生制造業(yè)危機(jī)，匯率危機(jī)。把石油輸出國(guó)逼近死胡同，通過(guò)債務(wù)問(wèn)題搞死歐洲，全世界都被攪和的不輕。俗話說(shuō)打鐵必須自身硬，看看我們的問(wèn)題依然嚴(yán)重。如果在去年，僅僅是地方債和房地產(chǎn)的問(wèn)題，然后想投機(jī)取巧一把，想

發(fā)布時(shí)間：2013-07-25

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證券時(shí)報(bào)網(wǎng)消息? 日前，底特律這個(gè)因汽車業(yè)聞名的城市，最終以超過(guò)180億美元的負(fù)債，申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 自1899年建立第一座汽車制造廠起，底特律的命運(yùn)就與美國(guó)汽車工業(yè)緊密相連。在一個(gè)多世紀(jì)的漫長(zhǎng)時(shí)光里，