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中國(guó)特斯拉

T早報(bào)｜特斯拉在中美等地漲價(jià)；“人工智能教父”從谷歌離職；五一票房創(chuàng)影史第三: 【財(cái)新網(wǎng)】特斯拉在中美等地漲價(jià) 年內(nèi)多次降價(jià)后，特斯拉在美國(guó)、中國(guó)、加拿大和日本上調(diào)了包括Model 3和Model Y在內(nèi)的汽車價(jià)格。據(jù)特斯拉官網(wǎng)5月2日數(shù)據(jù)，在中國(guó)，特斯拉Model 3售價(jià)為

發(fā)布時(shí)間：2023-03-04: 評(píng)論(13)

，最終會(huì)占據(jù)主流市場(chǎng)。他認(rèn)為，中國(guó)汽車政策應(yīng)該堅(jiān)持對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，進(jìn)一步釋放企業(yè)活力。培育“中國(guó)特斯拉” 培育“中國(guó)特<...

熱評(píng)：

: T^TChowChow（廣東）218天9小時(shí)10分40秒前

主動(dòng)放棄手里的審批權(quán)力是很難的

: 什么情況啊（美國(guó)）220天18小時(shí)10分4秒前

主管部門的生意真好

: 石沉溪洞豬妖（廣東）221天16小時(shí)51分55秒前

一管就死，不管就亂，國(guó)內(nèi)商人要從賺快錢的思維里出來穩(wěn)扎穩(wěn)打

【周末特供】造車資質(zhì)入場(chǎng)券收緊全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新呼喚開放活力

發(fā)布時(shí)間：2023-03-04: 評(píng)論(0)

對(duì)外開放，進(jìn)一步釋放企業(yè)活力。培育“中國(guó)特斯拉” 作為全球汽車主要市場(chǎng)，中國(guó)、歐洲和美國(guó)紛紛整體向智能電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。特斯拉在電動(dòng)化和智能化兩方面都具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在大規(guī)模制造方面也開辟出新方向。豐田汽

熱評(píng)：

特斯拉掀起全球降價(jià)沖擊波國(guó)內(nèi)華為合作品牌跟進(jìn)

發(fā)布時(shí)間：2023-01-14: 評(píng)論(20)

年3月前交付的車輛均可享受足額稅收抵免。尚不清楚2023年3月后特斯拉車型稅收抵免額度是否發(fā)生變化。特斯拉此時(shí)降價(jià)意在吸引消費(fèi)者盡快購(gòu)買，在2023年3月之前提車。除了美國(guó)和中國(guó)，特斯拉在日本、澳大

熱評(píng)：

: 李章HA1（浙江）263天21小時(shí)43分3秒前

咋華為的車沒人維權(quán)

: 財(cái)新網(wǎng)友三分（浙江）272天12小時(shí)15分34秒前

華為手機(jī)用得時(shí)間長(zhǎng)了也不卡，其他國(guó)產(chǎn)手機(jī)可以么我一直支持最優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品

: sdafasdf（北京）272天20小時(shí)44分28秒前

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車盈利了么？毛利率多少？有什么應(yīng)對(duì)措施？？

朱曉彤卸任特斯拉中國(guó)多家公司法定代表人上海工廠春節(jié)假期延長(zhǎng)兩天

發(fā)布時(shí)間：2022-12-28: 評(píng)論(8)

停產(chǎn)之后，特斯拉上海工廠又迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡和擴(kuò)張，成為特斯拉全球產(chǎn)量最大的生產(chǎn)基地。除了中國(guó)，特斯拉上海工廠還供應(yīng)除美國(guó)之外的大部分市場(chǎng)需求。接近特斯拉中國(guó)的人士告訴財(cái)新記者，2022年第三季度，朱

熱評(píng)：

: 菲洛嘉（上海）292天9小時(shí)42分37秒前

法定代表人

: mervyn_cx（江蘇）292天9小時(shí)55分46秒前

去北美任職了

: 財(cái)新網(wǎng)友Bk7zvu（上海）292天9小時(shí)55分50秒前

馬斯克心思都用在推特上

財(cái)新周刊｜電動(dòng)汽車進(jìn)商場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2021-08-28: 評(píng)論(3)

務(wù)保障。在中國(guó)，特斯拉已經(jīng)建設(shè)了一些集展廳和服務(wù)中心于一體的店面，位置并不都在商場(chǎng)，形式上已經(jīng)接近簡(jiǎn)化版4S店。造車新勢(shì)力自營(yíng)銷售網(wǎng)絡(luò)，但由于保有量不夠，自建售后服務(wù)無利可圖，當(dāng)前這些企業(yè)一般選擇與

熱評(píng)：

: 少閑人（浙江）774天19小時(shí)19分28秒前

只看好燃油車

: 檸檬草vOK（常州）774天21小時(shí)46分48秒前

沒有4s店，沒有專門的維修保養(yǎng)工位，電動(dòng)新勢(shì)力的維修保養(yǎng)體驗(yàn)還是差遠(yuǎn)了的。

: 財(cái)新值得讀（深圳）774天21小時(shí)47分58秒前

eqc和etron賣得不行，不是4S的鍋，而是產(chǎn)品定價(jià)的問題。產(chǎn)品力一般，還賣得賊貴，就算放在商場(chǎng)里，也只有被恥笑的份。

【周六特供】商場(chǎng)里賣電動(dòng)車 4S店模式式微？

發(fā)布時(shí)間：2021-08-28: 評(píng)論(0)

認(rèn)知度達(dá)到目標(biāo)，往往就會(huì)暫?！盁X”，開始收縮戰(zhàn)線，僅保留利潤(rùn)高的店鋪。汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域資深觀察人士麥迦認(rèn)為，汽車產(chǎn)品有特殊性，消費(fèi)者需要體驗(yàn)和售后服務(wù)保障。在中國(guó)，特斯拉已經(jīng)建設(shè)了一些集展廳和服務(wù)中

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【周六特供】汽車越來越智能信息安全監(jiān)管駛?cè)霟o人區(qū)

發(fā)布時(shí)間：2021-06-12: 評(píng)論(0)

是否關(guān)乎國(guó)土安全，這一問題尤其敏感。在中國(guó)，特斯拉選擇百度作為導(dǎo)航地圖合作伙伴，后者具備地理信息采集測(cè)繪資質(zhì)，且地圖精度符合法規(guī)要求，特斯拉由此避開了“地圖雷區(qū)”。即便如此，特斯拉采集數(shù)據(jù)仍有爭(zhēng)議

熱評(píng)：

財(cái)新周刊｜怎樣監(jiān)管智能汽車

發(fā)布時(shí)間：2021-06-12: 評(píng)論(6)

內(nèi)的壓力。國(guó)際關(guān)系風(fēng)起云涌，特斯拉在中國(guó)的處境亦是微妙。智能汽車數(shù)據(jù)是否關(guān)乎國(guó)土安全，這一問題尤其敏感。在中國(guó)，特斯拉選擇百度作為導(dǎo)航地圖合作伙伴，后者具備地理信息采集測(cè)繪資質(zhì)，且地圖精度符合法規(guī)要

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