發(fā)布時(shí)間：2022-11-26

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場(chǎng)價(jià)格下降30%—50%，船東預(yù)付款比例也由危機(jī)前的60%—80%降至最低時(shí)的30%至50%。 2013年至2016年，造船業(yè)遭遇破產(chǎn)潮。包括熔盛重工、莊吉船業(yè)、正和造船、明德重工、華泰重工、春和集團(tuán)

發(fā)布時(shí)間：2019-07-06

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。2019年一季度，中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為590點(diǎn)，同比下降5.8%?；膺^(guò)剩產(chǎn)能仍是重中之重。 行業(yè)低迷不振，船企承受經(jīng)營(yíng)高壓。據(jù)國(guó)金證券不完全統(tǒng)計(jì)，2015年至今，莊吉船業(yè)、正和造船

發(fā)布時(shí)間：2019-07-06

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590點(diǎn)，同比下降5.8%?；膺^(guò)剩產(chǎn)能仍是重中之重。 行業(yè)低迷不振，船企承受經(jīng)營(yíng)高壓。據(jù)國(guó)金證券不完全統(tǒng)計(jì)，2015年至今，莊吉船業(yè)、正和造船、明德重工、華泰重工、太平洋造船等民營(yíng)船企和舜天船舶、五

發(fā)布時(shí)間：2016-09-18

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布破產(chǎn)。從2014年6月份至2015年底，包括STX大連造船、東方重工、莊吉船業(yè)、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜天船舶等多家船廠，先后申請(qǐng)破產(chǎn)重組或宣告破產(chǎn)。 劉文忠認(rèn)為，造船市場(chǎng)至少要到2020年

發(fā)布時(shí)間：2016-08-09

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業(yè)8.2億元，同比增長(zhǎng)153%；海洋工程專用設(shè)備制造虧損4億元，利潤(rùn)總額同比下降116.3%。 目前，除了浙江造船有限公司，還有包括STX大連造船、東方重工、莊吉船業(yè)、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜

發(fā)布時(shí)間：2016-01-29

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破產(chǎn)重整；4月，溫州最大造船企業(yè)莊吉船業(yè)宣布破產(chǎn)重整；5月，正和造船向法院提出破產(chǎn)重整申請(qǐng)；5月，被譽(yù)為江蘇技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的造船企業(yè)明德重工因重整失敗，宣布破產(chǎn)清算。 進(jìn)入下半年，揚(yáng)州大洋船廠、福建冠海

發(fā)布時(shí)間：2015-12-31

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的民營(yíng)造船企業(yè)東方重工向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整；4月，溫州最大造船企業(yè)莊吉船業(yè)宣布破產(chǎn)重整。5月，正和造船向法院提出破產(chǎn)重整申請(qǐng)；同月，被譽(yù)為江蘇技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的造船企業(yè)明德重工因重整失敗，宣布破產(chǎn)清算。 進(jìn)

發(fā)布時(shí)間：2015-12-06

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2015年出現(xiàn)了罕見(jiàn)的破產(chǎn)潮。2015年3月，泰州最大的民營(yíng)造船企業(yè)東方重工向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整；4月，溫州最大造船企業(yè)莊吉船業(yè)宣布破產(chǎn)重整。5月，正和造船向法院提出破產(chǎn)重整申請(qǐng)；5月，被譽(yù)為江蘇技術(shù)實(shí)