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專利數(shù)據(jù)庫

統(tǒng)籌發(fā)展與安全：俄烏沖突一周年鏡鑒: 弱性，重要作戰(zhàn)信息被截獲與解碼，國家安全遭受重大挑戰(zhàn)。從商用領(lǐng)域?qū)＠矗瑩?jù)世界專利組織的專利數(shù)據(jù)庫，在34個分行業(yè)領(lǐng)域中，俄羅斯的一般專利數(shù)量、核心專利數(shù)量均明顯落后于中國。俄羅斯并非沒有認(rèn)識到參與

發(fā)布時間：2023-02-17: 評論(8)

戰(zhàn)與信息戰(zhàn)，充分暴露了俄羅斯在數(shù)字信息技術(shù)領(lǐng)域的脆弱性，重要作戰(zhàn)信息被截獲與解碼，國家安全遭受重大挑戰(zhàn)。從商用領(lǐng)域?qū)＠麃砜矗鶕?jù)世界專利組織（WIPO）的專利數(shù)據(jù)庫，在34個分行業(yè)領(lǐng)域中，俄羅斯的一般

熱評：

: 回來了（巴西）239天19小時26分35秒前

感謝作者回應(yīng)。首先我無意反對您的觀點。然而，我還是對您文章中引述中國防開支數(shù)據(jù)作為對照有不同意見。它是一個有廣泛不同意見的數(shù)字。實際上不只是SIPRI，還有IISS評估結(jié)果與SIPRI接近，比賬面高出了近30%。如果橫向?qū)Ρ染涂梢园l(fā)現(xiàn)，這兩個機(jī)構(gòu)其實也談不上針對中國——例如US DoD的評估，為1.1-2.0倍，渲染的空間明顯就大多了。更不用提另外一大項開支，是無法明說的。如果為了舉例子對照，韓國可能更具有說服力。

: 回來了（日本）241天5小時34分16秒前

文中的中俄國防&安全開支對比圖其實有誤導(dǎo)的傾向。國防方面，SIPRI對做了測算，比賬面高35%。另外一項大概難以說清。

: 財新讀者4439（北京）239天4小時56分36秒前

感謝關(guān)注，很高興看到回應(yīng)，以下是筆者說明： 1 為什么沒有做俄韓國防安全支出對比，而是中俄？文中也提到了韓俄經(jīng)濟(jì)體量接近。但是對本文的主旨來說，還是中俄對比更切題。本文關(guān)注對中國的啟示，特別想表達(dá)發(fā)展是安全的基礎(chǔ)，中國以更低軍費支出比例，實現(xiàn)了高于俄多倍的支出規(guī)模。韓國體量與俄接近、軍費低于俄，韓俄對比無法說明這點。另，韓俄地理、鄰國環(huán)境不同，韓有美國安全支持，直接比較也有問題。 2 您可能認(rèn)為中國也很重視安全、投入高于賬面數(shù)。不過高低是相對的。俄羅斯在發(fā)展與安全方面，比中國更明顯偏向于安全，這個比較容易形成共識。中國仍然堅持發(fā)展是第一要務(wù)。您可能更多關(guān)注縱向的邊際變化（這也是要寫本文的背景），但這和橫向比較不是一個角度。 3 即使說中國的國防和安全投入比賬面高30%，那俄羅斯這方面的支出占比仍然高于中國多倍，從金額來說俄與中國的差距進(jìn)一步擴(kuò)大，這不影響結(jié)論，甚至還強化了文中觀點。另外，若說中國有賬面外支出，那其他國家是否就沒有呢？不好說。另外還有購買力平價等問題。這些討論是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，但是離主題更遠(yuǎn)了。本文用最直接的數(shù)據(jù)對讀者最透明。當(dāng)然，如果引用客觀的研究來加強這個論據(jù)文章就更完美了。

: wjjxr（北京）240天3小時59分8秒前

竟然都一年了

: kkchance（廣東）240天6小時9分16秒前

用那么高的國防預(yù)算得到這樣的劇，ia?m

【深度圖文】小米造車加快布局大手筆收購能否加速新車上市？

發(fā)布時間：2021-09-15: 評論(0)

局。根據(jù)智慧芽全球專利數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，對比五大手機(jī)廠商在智能汽車相關(guān)自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的專利布局?jǐn)?shù)據(jù)來看，在相關(guān)專利申請總量方面，華為占據(jù)優(yōu)勢，說明華為近年來在自動駕駛方面創(chuàng)新非?；钴S，大量專利在申請

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【研報精華】儲能業(yè)務(wù)高增能否支撐寧德時代“第二增長曲線”？

發(fā)布時間：2021-09-04: 評論(0)

看，LG化學(xué)在全球專利數(shù)據(jù)庫中占比19%，領(lǐng)先于寧德時代和松下等競爭對手；技術(shù)優(yōu)勢表現(xiàn)在LG化學(xué)在特斯拉Model3上的NCM811電池單體能量密度排名世界第一，其設(shè)計的軟包電池全球市占率已經(jīng)達(dá)到16

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國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）的通知

發(fā)布時間：2021-03-05: 評論(0)

電池汽車等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)；建立相關(guān)行業(yè)共享的測試平臺、產(chǎn)品開發(fā)數(shù)據(jù)庫和專利數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)資源共享；整合現(xiàn)有科技資源，建設(shè)若干國家級整車及零部件研究試驗基地，構(gòu)建完善的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)平臺；建設(shè)若干具有國際

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中國第一？來自中國專利激增的證據(jù)

發(fā)布時間：2021-02-10: 評論(0)

努力相關(guān)。專利與研發(fā)之間的相關(guān)性以及專利與勞動生產(chǎn)率之間的相關(guān)性變得較弱表明，非創(chuàng)新相關(guān)動機(jī)獲取專利可能在專利激增中發(fā)揮了重要作用。 ? 02 數(shù)據(jù) ? NBS-SIPO公司級專利數(shù)據(jù)庫。文章使用的

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正大天晴的ALK抑制劑TQ-B3139進(jìn)入Ⅲ期臨床，但令人困惑