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【專欄】專車的“桃子”誰(shuí)來(lái)摘

專欄作家傅蔚岡表示，滴滴快的等來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的非傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)，通過(guò)重金發(fā)展“專車”業(yè)務(wù)，讓“約租車”概念在中國(guó)傳播并讓廣大民眾所接受。但等到果實(shí)快要成熟時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)來(lái)采摘果實(shí)的并不是市場(chǎng)的最早進(jìn)入者，而是傳統(tǒng)的出租車公司。

評(píng)論上榜 @影子：螳螂捕蟬，黃雀在后。

【專欄】船難與船長(zhǎng)的法律責(zé)任

海事法傳統(tǒng)有一條重要的俗語(yǔ)“船長(zhǎng)與船共存亡”（The captain goes down with the ship）。這是指船長(zhǎng)對(duì)他的船只以及所有船上的人員負(fù)有終極的責(zé)任（ultimate responsibility）。必要時(shí)，為了拯救船或者船上的人員，船長(zhǎng)需要犧牲自己的生命。