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工信部電子一所信息化研究與促進(jìn)中心主任周劍表示,在物流、家電制造、服裝紡織等貼近消費(fèi)者市場(chǎng)的行業(yè),企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)線改造的動(dòng)力主要來(lái)自市場(chǎng)倒逼和競(jìng)爭(zhēng)壓力。“別人都在做,你也不能不做,這是未來(lái)的趨勢(shì),現(xiàn)在不做未來(lái)就會(huì)落后。”周劍說(shuō),“比如,京東在搞智能化物流,阿里巴巴也必須布局?!敝軇φJ(rèn)為,對(duì)企業(yè)而言,智能化投入是真正能帶來(lái)后期產(chǎn)出收益的。
華為將在東京設(shè)立研發(fā)基地
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,11月26日,華為宣布明年初將會(huì)在日本東京設(shè)立研發(fā)中心,這將是華為在海外設(shè)立的第二個(gè)研發(fā)中心。研發(fā)中心將會(huì)和日本的企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,共同研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、下一代5G移動(dòng)通信等技術(shù)。此前,華為在德國(guó)設(shè)立了第一個(gè)海外研發(fā)中心。


















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