【財(cái)新網(wǎng)】（記者 鄭麗純）美國(guó)對(duì)走在技術(shù)前列的國(guó)家和企業(yè)會(huì)出手遏制，華為和中興被制裁值得汽車業(yè)警惕，要早做準(zhǔn)備，“卡脖子”零部件至少要有一個(gè)備胎。1月16日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）作出上述表態(tài)。

　　2019年5月，美國(guó)將華為列入實(shí)體清單。2020年美國(guó)先是打擊華為自研芯片，后又要求全球所有芯片企業(yè)只要使用了美國(guó)技術(shù)，在出貨給華為前必須獲得美國(guó)政府許可。供應(yīng)鏈遭遇挑戰(zhàn)，2020年11月，華為被迫將中低端手機(jī)子品牌“榮耀”整體出售。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“華為棄卒”）