【財(cái)新網(wǎng)】當(dāng)前整車企業(yè)在盈利方面壓力重重，增量不增收、增收不增利，令業(yè)內(nèi)人士叫苦不迭。在4月11日舉行的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，蔚來(lái)汽車（NYSE：NIO/09866.HK）董事長(zhǎng)、CEO李斌揭示了行業(yè)“痛點(diǎn)”。

　　當(dāng)前汽車行業(yè)參與者眾多，為搶占市場(chǎng)份額，各家在產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等各領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)難尋利潤(rùn)空間。另外，現(xiàn)今技術(shù)迭代快，帶動(dòng)新車加速改款換代，極大加重車企經(jīng)營(yíng)壓力。

　　李斌解釋稱，以前一款成功的燃油車可以持續(xù)銷售五年至七年，投資周期、分?jǐn)傊芷诒容^長(zhǎng)，車企壓力相對(duì)較?。欢?，芯片、電池等迭代后，整車必須更進(jìn)推新，否則就過時(shí)了。“現(xiàn)在很少有新車能熱銷一年，太難了。”李斌說(shuō)。