文｜財新周刊 安麗敏

　　汽車行業(yè)的“油電之爭”出現(xiàn)新變數(shù)。從全球視角看，電動汽車熱潮正大幅回撤。

　　2026年3月25日，本田和索尼的電動汽車合資項目宣告終止，原計劃三個月后交付的首款車型同步叫停。這與本田自身收縮電動化戰(zhàn)略有關(guān)。本田此前制定了激進的轉(zhuǎn)型目標，計劃到2040年實現(xiàn)汽車產(chǎn)品全面電動化。3月12日，本田宣布重估轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，叫停部分尚在研發(fā)階段的純電車型。

　　因調(diào)整產(chǎn)生的費用和損失預(yù)計最高為2.5萬億日元（約合人民幣1081億元），這一數(shù)額幾乎是本田2024財年凈利潤的3倍。