文｜財(cái)新周刊 安麗敏

　　未來三年，國內(nèi)新能源重卡滲透率將向50%大關(guān)邁進(jìn)。一旦跨過轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新能源重卡可能替代全部燃油產(chǎn)品。在4月11日舉行的一個(gè)行業(yè)論壇上，三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長梁林河稱，新能源重卡已經(jīng)站在了“風(fēng)口”。

　　“重卡”是指全負(fù)載總質(zhì)量大于14噸的卡車。它們是公路運(yùn)輸環(huán)保減排當(dāng)中的重要部分。據(jù)市場機(jī)構(gòu)灼識咨詢統(tǒng)計(jì)，燃油重卡僅占國內(nèi)汽車總保有量的3%，卻排放了占總量85%的氮氧化物。1輛燃油重卡每年的碳排放量相當(dāng)于100輛燃油乘用車。