【財(cái)新網(wǎng)】歐盟中國(guó)商會(huì)向歐盟委員會(huì)（下稱(chēng)“歐委會(huì)”）提交了《工業(yè)加速器法案》正式反饋意見(jiàn)，提出具體修改建議。歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，歐盟中國(guó)商會(huì)發(fā)布上述信息。

　　2026年3月，歐盟委員會(huì)公布《工業(yè)加速器法案》（下稱(chēng)《法案》）草案。法案一旦通過(guò)，將對(duì)中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)、電池等領(lǐng)域的出口和投資帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

　　《法案》計(jì)劃在公共采購(gòu)和獲得財(cái)政支持的項(xiàng)目中引入“歐盟制造”要求。以電動(dòng)汽車(chē)為例，根據(jù)草案，從《法案》生效半年后開(kāi)始，汽車(chē)產(chǎn)品獲得公共采購(gòu)或政府補(bǔ)貼的條件是整車(chē)需要在歐盟境內(nèi)組裝，且除動(dòng)力電池外，占車(chē)輛成本70%的零部件需要產(chǎn)自歐盟，動(dòng)力電池三個(gè)核心部件亦需要產(chǎn)自歐盟；《法案》生效三年后，本地化要求還將進(jìn)一步提升。